目前，我國重型卡車駕駛室已被平頭化。為了提高重型卡車駕駛室翻轉速度，電動/手動液壓翻車機構廣泛應用于中大型貨車。為了便于發(fā)動機的維護，就須讓駕駛室翻轉起來，這樣可以使重型卡車駕駛室翻轉時的安全性和可靠性大大提高，駕駛室翻轉結構適用于10~50t以上的載重汽車；與普通液壓翻轉機構相比，電動/手動液壓翻轉機構與扭桿翻轉機構相比具有雙重安全結構。該裝置集電動和手動翻轉機構于一體，采用柱塞泵驅動液壓缸，以電動代替手動，大大縮短了翻轉周期，提高了效率。通過開關閥改變液壓缸的運動方向，使駕駛室的前支撐點翻轉為中心。整個上升過程約為30秒，下降過程不到20秒。然后，讓我們了解一下重型卡車駕駛室翻轉結構的詳細說明！
手動泵的工作原理與電動泵相同，只是手動泵的柱塞被操縱桿上下壓以泵油。手動泵工作時，電動泵被單向閥鎖定。
逆變器組安裝位置
電動/手動液壓駕駛室翻轉機構具有體積小、重量輕、承載壓力大的優(yōu)點。該裝置安裝在駕駛室后部下方，液壓缸的一端安裝在駕駛室主梁上，使車輛的安裝和維護更加安全、簡單。另一端通過三腳架安裝在機架的側架上。油泵裝置安裝在司機室和車廂的組合空間內(nèi)，便于操作。
駕駛室翻轉機構的操作
駕駛室翻轉機構通過鎖定機構和彈簧與機架靈活連接。此時，泵處于無電源狀態(tài)，不工作。
駕駛室上升時換向機構的動作情況
當確認駕駛室翻轉機構可以安全提升時，松開安全銷，將換向閥手柄旋轉到“up”位置，啟動電機，或手動驅動反轉泵將駕駛室提升到所需位置，停止電機，使安全裝置啟動
司機室復位時換向機構的工作狀態(tài)
維修人員可以離開駕駛室底部或手動驅動翻轉泵，在20秒內(nèi)將駕駛室返回到其原始位置。然后，在清潔完所有工具和拆下的零件后，松開鎖定機構，將方向閥旋轉到“向下”位置，啟動電機并插入安全銷，以防止由于誤操作而不需要車輛時提升駕駛室。
從以上內(nèi)容的介紹之中我們可以總結出來，重型卡車駕駛室翻轉機構在操作時必須注意靈活性，就就需要定期對其進行周詳?shù)臋z查。